Pavimentação da Br-359 abre novo caminho para integração econômica no norte de MS
Estado - Obras - Obra de Pavimentação Asfáltica
Imagem: pantanalnews.com
Em parceria com o Ministério dos Transportes, o governo do Estado entrega no próximo dia 17 a obra de pavimentação asfáltica da rodovia BR–359. O trecho que será inaugurado liga os municípios de Coxim, Pedro Gomes e Alcinópolis até a divisa de Mato Grosso do Sul com o estado de Goiás. No total foram pavimentados 223,13 quilômetros de extensão, consolidando o projeto MS Forte – Caminhos para o Desenvolvimento.
As obras da rodovia fazem parte do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC e irão alavancar o escoamento da produção agroindustrial, uma vez que a obra possibilita a ligação de Silvolândia, próximo ao trevo com a BR-163, em Coxim, com a divisa do Estado de Goiás, representando assim, uma redução no valor do frete do transporte de mercadorias para os demais estados das regiões Centro-Oeste, Nordeste e Sudeste. A expectativa é que também vá atrair mais investimentos e indústrias, que devem gerar emprego e renda para a população, possibilitando a realização de um sonho de 20 anos dos moradores da região.
A pavimentação da BR-359, única rodovia federal que não era asfaltado no Estado, é uma parceria entre a União, que destina o montante principal de recursos, e o governo de Mato Grosso do Sul, que garante a contrapartida de quase R$ 27 milhões e é responsável pela execução da obra. Nas cinco fases da obra foram investidos pouco mais R$ 265,6 milhões para construção de uma plataforma de pista de 12 metros.
O convênio que garantiu a pavimentação da rodovia foi firmado em janeiro de 2008 entre o governo do Estado de Mato Grosso do Sul e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT). Foram executadas obras de implantação, pavimentação, melhoramento e reestruturação asfáltica na BR -359.
Obra
A pavimentação da BR-359 conta com pinturas de faixas e instalação de tachas bidirecionais e monodirecionais, que proporcionam uma melhor sinalização das bordas e eixos da rodovia, nos sentidos horizontal e vertical. Foram instaladas ainda placas de advertência, orientativas e educativas, além de 34 metros de defesa maleável, responsáveis pela contenção de choques. A rodovia BR–359 recebeu também a construção de uma ponte de 76 metros de extensão por 6,6 metros de largura sobre o rio Jauru, em função da contribuição de sua bacia hidrográfica para a região.
Foram executadas ainda galerias e bueiros tubulares, além de valetas de concreto, decidas de água, dissipadores de energia, drenos profundos e aproximadamente 245 mil metros de meio-fio.
Importância da pavimentação da BR-359
A pavimentação da rodovia BR-359 vai possibilitar a interligação dos municípios das regiõe norte e nordeste do Estado de Mato Grosso do Sul e a BR-163 com os Estados de Goiás e Mato Grosso. Com a pavimentação completa da rodovia os dois Estados têm uma opção de ligação a mais para passagem da produção, além de possibilitar o acesso da região norte do Estado com a Ferronorte e escoar os grãos produzidos na região e ainda o gado bovino guzerá e nelore para os frigoríficos de Campo Grande, Cuiabá, Goiânia e São Paulo.
Foram pavimentados os trechos entre os municípios de Coxim e Alcinópolis, que compreendem 122 quilômetros e entre Alcinópolis e a divisa Goiás, num total de 102 quilômetros. A BR-359 ainda tem ligações e dá acesso a rodovia MS-135, que liga o Anel Viário a Costa Rica e a MS-306 que interliga a rodovia BR–359, passando pelo Bolicho Seco e indo até Cantina (em Costa Rica), além de dar acesso à sede do município de Costa Rica. Outra ligação importante da rodovia BR-359 é com a MS–436 que liga Alcinóplis, Figueirão e Camapuã, em um trecho de 164 quilômetros.
A inauguração da rodovia está prevista para acontecer no dia 17 de dezembro
pantanalnews.com/KF
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