Seminário discute logística de transporte ferroviário
Brasil - Ações Públicas - Desenvolvimento e Ferrovias - Centro-Oeste
Evento discutiu avanços dos trilhos e elaborou a “Carta de Cuiabá”.
Imagem: midianews
Cuiabá sediou, nesta segunda-feira (20), o seminário “Desenvolvimento e Ferrovias - Centro-Oeste”, que debateu a importância do transporte modal para a infraestrutura e logística do país.
No total, foram abordadas cinco ferrovias que passam pelos estados de Mato Grosso, Goiás e Mato Grosso do Sul: Senador Vicente Vuolo (Ferronorte), Novoeste, Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), Norte-Sul e Ferrovia Novoeste. Apenas o Distrito Federal não está incluído no roteiro.
Além da bancada federal do Centro-Oeste, o evento teve a participação de representantes do Ministério dos Transportes, a Valec Engenharia, Construções e Ferrovias, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e América Latina Logística (ALL), detentora da concessão em Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.
O objetivo do evento é escrever a “Carta de Cuiabá”, com todos os elementos que serão defendidos em plenário, no Congresso Nacional, pelos deputados federais e senadores. Entre as medidas, uma é cobrar ações orçamentárias do Governo Federal, além de recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), focados nos trechos das vias.
Outro ponto é que, no seminário, o Governo do Estado, a ANTT e a Valec assinarão o termo de compromisso para elaboração dos estudos e projetos do trecho da Ferrovia Senador Vicente Vuolo, entre Rondonópolis e Cuiabá.
O termo a ser assinado é um avanço da minuta inicial, que seria apenas para os estudos de impactos ambientais e o Relatório de Impacto sobre o Meio Ambiente (EIA-Rima), e agora vão incluir também, além dos estudos de viabilidade econômica, o projeto básico com definição do traçado deste trecho da ferrovia.
Esse projeto é que vai garantir que, ao inaugurar o terminal de Rondonópolis, a Valec possa iniciar a construção da ferrovia até Cuiabá.
Isa Sousa/Midianews/DF
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