Foto: agronegocio.goias.gov.br

A New Holland desenvolveu um trator movido a hidrogênio, o NH2, um protótipo que já rendeu à montadora prêmios de design no exterior e não deve tardar em se tornar um modelo comercial, apesar do aspecto futurista. “O motor a hidrogênio vai ser uma realidade mais rapidamente para as máquinas agrícolas que para os carros”, prevê o coordenador de vendas de agricultura de precisão da New Holland, Jorge Strina.

Ele explica que na máquina não há a limitação de espaço que há em um carro, que teria que ser munido de um tanque no porta malas, parecido com o de gás natural. Além disso, a autonomia não é um problema tão crítico em um trator quanto em um carro – o volume de abastecimento diário pode ser calculado e armazenado na própria fazenda, até por que a matéria prima é abundante (palha, dejetos animais) e pode ser facilmente manuseada. Projetos como este têm como foco o conceito de sustentabilidade, assim como reduzir a necessidade dependência de combustíveis fósseis, como o óleo diesel, que tendem a subir de preços a médio e longo prazos. “É uma evolução natural, dentro de uma história de desenvolvimento contínuo da indústria”, enfatiza Milton Rego, da Anfavea.

Da mesma forma que houve a preocupação com o uso de pneus flutuantes para menor compactação do solo com o uso intensivo das máquinas agrícolas, assim como a adaptação das máquinas para o plantio direto até os recentes avanços no uso de combustíveis não fósseis, itens ligados à conservação ambiental, as melhorias nas condições de trabalho com as cabines fechadas e com ar condicionado, e os programas de treinamento e recolocação de mão de obra vêm sendo pensados em termos da produtividade a longo prazo.

Especialistas acreditam que seria um contrassenso ter máquinas com uma robótica tão avançada, como plantadeiras monitoradas por GPS, que podem armazenar a “rota” percorrida ao abrir as linhas da lavoura em um cartão de memória, para que mais tarde esta informação seja usada para guiar tratores e colheitadeiras em outras etapas do cultivo, e não ter operadores qualificados e bem pagos, trabalhando em condições favoráveis.

Werner Santos, diretor de vendas da John Deere, exemplifica a tendência explicando que o sistema AMS (Agricultural Management Solutions, ou Soluções de Manejo Agrícola, como é chamado o pacote de engenharia de precisão da marca) oferece ao produtor os dados georreferenciados para toda a safra. Isso significa, por exemplo, o uso do volume exato de sementes no plantio, assim como em outras funções a racionalização máxima da aplicação de defensivos e fertilizantes, dependendo das análises de solo e monitoramento da plantação através do GPS. Mas o resultado efetivo depende da interpretação, e principalmente, da execução das instruções e recomendações, feita pelo homem.