Foto: Portal do Consumidor

A explosão do cilindro de Gás Natural Veicular que matou os meninos Mateus Magno e Gustavo de Souza, ambos de 9 anos, num posto de combustíveis, no bairro Colégio, na Zona Norte do Rio, no último dia 15, reacendeu a discussão sobre a segurança dos carros movidos a GNV. Por isso, o EXTRA consultou especialistas de órgãos de fiscalização e do mercado para dar dicas de segurança e alertar os consumidores sobre onde e como instalar o kit-gás — que garante um desconto de 75% no IPVA — ou fazer a manutenção dos cilindros (confira abaixo).

Segundo Ademir Farias, diretor de Qualidade do Instituto de Pesos e Medidas do Estado do Rio (Ipem-RJ), quase 100% das explosões ocorrem com cilindros instalados por oficinas não autorizadas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).

— Somente este ano, detectamos, no Estado do Rio, 56 empresas funcionando sem autorização do Inmetro, que foram autuadas e multadas — diz ele.

A cada cinco anos

Roberto Palma, de 45 anos, gerente da Gazcar 2000, em Bonsucesso, na Zona Norte, diz que, além da inspeção e da vistoria anuais, o dono de um carro movido a GNV deve fazer o reteste do cilindro a cada cinco anos:

— Além de procurar uma empresa credenciada pelo Inmetro, o cliente deve procurar referências sobre a convertedora.

A cautela também é necessária em relação aos valores cobrados. Um levantamento do EXTRA em nove oficinas credenciadas pelo Inmetro mostrou que os preços à vista podem variar até 37% de uma loja para a outra (valor cheio para um Cobalt). O percentual se refere à diferença entre o custo de instalação de um cilindro de 16 metros cúbicos na Carro a Gás União (R$ 2.961, com o abatimento de 10% sobre o valor à vista), na Praça da Bandeira, na Zona Norte, e na Bigás Campo Grande (R$ 2.160, com o desconto de 10% à vista), na Zona Oeste.

A Secretaria estadual de Fazenda lembra que, se fizer a vistoria e o registro no Detran-RJ até 31 de dezembro deste ano, o proprietário do veículo movido a GNV garante o desconto de 75% já no IPVA de 2015.

Em caso de irregularidades, o Inmetro e o Ipem-RJ não têm competência legal para interditar ou fechar estabelecimentos que instalem kits-gás sem autorização, cabendo esta ação à Polícia Civil ou ao Ministério Público (MP) estadual. Mas o Instituto de Pesos e Medidas do Estado do Rio pode aplicar multas com valores que variam de R$ 100 a R$ 1,5 milhão.
Como garantir a segurança

Oficinas

A lista completa de oficinas autorizadas pelo Inmetro para a instalação do GNV está no site www.inmetro.gov.br/inovacao/oficinas. Pode-se ainda ligar para a Ouvidoria do órgão (0800-285-1818).

Detran-RJ

Antes da instalação do kit-gás, é obrigatório que o Detran-RJ autorize a alteração feita no veículo. O motorista deve entrar em contato com o órgão (pelo telefone 0800-020-4040 ou 0800-020-4041, ou pelo site www.detran.rj.gov.br), solicitando uma senha de autorização prévia, com validade de 60 dias, para que o Inmetro ou a Instituição Técnica Licenciada (ITL) gere o Certificado de Segurança Veicular (CSV), que atesta a qualidade do serviço feito.

Certificado

Para verificar a lista das ITLs para a emissão do CSV, basta acessar www.denatran.gov.br, clicando em “Coordenações”, “CGIT - Coordenação-Geral de Infraestrutura de Trânsito”, “Instituições Técnicas Licenciadas - ITL” e “ITLs licenciadas para emissão de CSV (inspeção de segurança veicular)”. Escolha o estado.

Inmetro

O CSV também pode ser emitido pelos Organismos de Inspeção credenciados pelo Inmetro. Para consultá-los, basta acessar o endereço www.inmetro.gov.br e clicar em “Informação ao consumidor”, “Organismos de Certificação e de Inspeção Acreditados” e “Segurança Veicular - OIA-SV”.

Alteração

Com o CSV em mãos, o cliente deve entrar em contato novamente com o Detran-RJ, para agendar o serviço de alteração da característica. Será gerado um número de Duda a pagar, de R$ 107,72.

Vistoria

Após pagar o Duda, o dono deve levar o veículo ao Detran-RJ para obter o documento atualizado.

Manutenção

Anualmente, o kit precisa passar por inspeção e pela vistoria do Detran-RJ. A cada cinco anos, é exigido um teste de requalificação do cilindro. Com 15 anos de uso, o mesmo deve ser substituído.