Intrado: um Hyundai mais forte, leve e verde
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Foto:Divulgação
A Hyundai levou ao Salão de Genebra, que abriu para o público nesta quinta-feira (6), na Suíça, o crossover Intrado. Imponente, o modelo é alimentado pela nova geração de motores de células de combustível a hidrogênio que, segundo a marca sul-coreana, utiliza uma bateria de iões de lítio de 36 kWh.
Reabastecido em poucos minutos, o protótipo pode percorrer até 600 quilômetros de uma só vez, sem necessidade de recarga. E ainda é livre de emissões de CO2, liberando apenas água.
Este é o primeiro modelo desenvolvido por Peter Schreyer, atual diretor de design do Grupo Hyundai, e ex-designer da Kia. Seu estilo vai inspirar o visual de novos modelos da empresa daqui para frente.
O nome Intrado remete para um componente que integra as asas de um avião na parte inferior, cuja função é permitir a elevação e voo da nave.
A estrutura fluída do veículo é justificada pela necessidade de um automóvel eficiente em termos aerodinâmicos, livre de adornos desnecessários e detalhes mínimos.
Toda a carroçaria é concebida à base de aço leve e o corpo central de uma inovadora estrutura em plástico reforçado de fibra de carbono que é 70% mais leve do que chassis equivalente em aço, com o dobro da rigidez de torsão.
A Hyundai não dá muitos detalhes técnicos da estrutura, pois, segundo a empresa, ainda existem patentes pendentes. No entanto, diz que a nova abordagem deve reduzir o custo de produção de automóveis hightech dentro de poucos anos.
Exame/RMC
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