Quinta-Feira 28/03/2024 22:09

Ferrovias: Governo busca investimento para atender demanda produtiva

Estado - Investimento Público - Infra-estrutura

O governo do Estado, com apoio parlamentar, articula junto ao Ministério dos Transportes investimentos ferroviário para integrar modais, dar suporte ao escoamento da crescente produção industrial e colocar Mato Grosso do Sul na rota dos traçados já previstos para o sistema ferroviário nacional. O assunto foi discutido nesta quarta-feira (2) em Brasília, pelo governador André Puccinelli, o secretário estadual Carlos Alberto Menezes e o deputado federal Edson Giroto, em reunião com o ministro dos Transportes Alfredo Nascimento.

Após essa reunião conversaram também com o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestre (ANTT), Bernardo Figueiredo, para explicar a  importância  da  malha  ferroviária  nacional  estar  interligada  ao  Estado,  como  forma  de  otimizar  e  baratear  o  escoamento  da produção industrial e também atender às demandas da agropecuária.

De acordo com informações repassadas pelo deputado Giroto, a ANTT vai  estudar  alteração  no traçado da malha ferroviária brasileira para atender a demanda produtiva de Mato  Grosso  do  Sul,  tanto  da  Região  do  Bolsão  quanto  da  Região  de  Dourados.  Serão aproveitados investimentos previstos no Programa  de  Aceleração  do  Crescimento  2  (PAC  2)  para  o  setor  de  forma  a  integrar  o  Estado  ao  sistema  nacional  para  transporte de cargas.

Giroto afirmou que a intenção nas duas reuniões foi mostrar a importância da interligação do sistema ferroviário brasileiro a Mato Grosso do Sul, com ramais ligados a Ferrovia Norte-Sul e também a estrutura ferroviária das regiões Sudeste e  Sul. “Esta interligação vai possibilitar que a produção sul-mato-grossense tenha um sistema  de  transporte  de  cargas  que  envolverá  as  malhas  rodoviária,  ferroviária  e hidroviária nacionais”, destacou o deputado.

Para o governador André Puccinelli, a construção de linhas  ferroviárias  no  Estado vai  possibilitar  atender  uma  maior  produção,  com  as  indústrias  que  estão  se  instalando  no  território  sul-mato-grossense,  e  também  beneficiará  toda  a  cadeia  produtiva da agropecuária.

O novo traçado da malha  ferroviária  nacional  que  a  ANTT  vai  estudar  será  para atender  os  municípios  das  regiões  do  Bolsão  e  de  Dourados,  interligando  as  ferrovias do Estado com a Ferrovia Norte-Sul, a Ferroeste e com os ramais  de São Paulo, que também estarão ligadas as demais malhas do País. Atualmente, no Brasil, são 29.637 quilômetros de ferrovias reguladas pela ANTT.

 

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investimentos, transporte ferroviário, escoamento da produção industrial

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